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產(chǎn)品展示

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頂部裝車鶴管

AL1402   型陸用流體裝卸臂             


流體裝卸臂是用轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋裝接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設(shè)備。


裝卸臂由內(nèi)臂、外臂、內(nèi)臂鎖緊裝置、旋轉(zhuǎn)接頭、平衡器、垂管等部件組成。鶴管由4只旋轉(zhuǎn)接頭相互連接,以實現(xiàn)臂的三維運動,能保證在規(guī)定的包絡(luò)空間的任何位置與槽車正確對接。AL型底部裝卸鶴管配置彈簧缸平衡裝置,用于平衡外臂和外伸臂等部件和管內(nèi)液體的重力。使臂始終處于平衡狀態(tài)。保持上下升降、左右旋轉(zhuǎn)輕便靈活。


陸用流體裝卸臂結(jié)構(gòu)特點

●不泄漏的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈

    關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼,應(yīng)用復(fù)式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷,轉(zhuǎn)動靈活。

    密封結(jié)構(gòu)獨特,采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯PTFE,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理,密封可靠。


● 能隨遇平衡的彈簧缸平衡機構(gòu)

    彈簧缸平衡機構(gòu)設(shè)計合理,能使裝卸臂在操作范圍內(nèi)隨遇平衡,避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全。


● 裝卸作業(yè)中,臂隨罐車在正常范圍內(nèi)移動,發(fā)揮充分的可撓性。


● 靈巧多樣的附件可實現(xiàn)安全作業(yè)和環(huán)境保護。


● 優(yōu)質(zhì)的表面處理和涂層,使設(shè)備具有良好的耐侯性。


主要參數(shù)

適用介質(zhì):汽柴油等化工介質(zhì)

公稱口徑:DN50 — DN150

設(shè)計溫度:-40°C — 80°C

設(shè)計壓力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa

管道材質(zhì):碳鋼、不銹鋼     


部件組成

1.立柱:

為使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷,安裝穩(wěn)固。

立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。


2.內(nèi)臂鎖緊:

用于在臂在收容位置時,將臂鎖緊在該位置,這樣可以防止因為大風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。


3.入口法蘭:

是臂與管線的連接部分,一般接口與管線之間采用法蘭連接。


4.旋轉(zhuǎn)接頭

法蘭材質(zhì)一般為碳鋼,內(nèi)圈材質(zhì)為304,外圈為45#鍛件。雙滾道支承結(jié)構(gòu),滾道為精密數(shù)控機床加工,并經(jīng)淬硬處理。旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動靈活、可靠。主密封圈結(jié)構(gòu)獨特,采用PTFE增強聚四氟乙烯材料,內(nèi)襯不銹鋼彈簧卡。密封面經(jīng)拋光處理,密封性能優(yōu)越、可靠。具有較強的耐磨、耐腐蝕性。使用壽命長等優(yōu)點。同一型號鶴管的主副密封圈規(guī)格相同,可以互換。


5.內(nèi)臂:

連接接口與外臂之間的部分,可在水平面上回轉(zhuǎn)。


6.外臂:

為低溫鶴管的主體部分,可以實現(xiàn)水平方向360°,

垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。


7.平衡系統(tǒng):

用以平衡外臂及垂管的重量,這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸,缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。


8.垂管:

實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi),鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。